BBCPersian.com | ايران
۱۳۸۸ مرداد ۳, شنبه
سقوط و سقوطی دیگر
مردم در خیابان ها و زندان ها کم کشته می شدند ، حالا این هواپیمای روسی ها هم تبدیل به مظهر روند این رژیم شده اند و پشت سر هم سقوط می کنند.
هنوز از شوک وارده بر اثر سقوط توپولوفی دیگر و کشته شدن 170 نفر و اعضای تیم جودوی نوجوانان در نیامده بودیم ، که هواپیمای اوکراینی دیگری که در خط هواپیمایی آریا مشغول به پرواز بود ، سقوط کرد و طی این حادثه 20 نفر زخمی و 16 نفر کشته شدند.
البته سقوط اولی بسیار شدیدتر بود به طوری که هواپیما تکه تکه شده بود (و همچنین مردم داخل آن) ، و در حادثه اخیر
قسمت دماغه هواپیما از بین رفته و همچنین خلبانان و کسانی که در ردیف های جلوتر بودند کشته شده اند.
هر دو سقوط بر اثر کوتاهی های باورنکردنی دولت و ارگان های مربوط اتفاق افتاده اند و هیچ عذر و بهانه ای از سوی مقامات پذیرفته نیست .
صدور اجازه ی پرواز هواپیمای اولی که حقیقتا یک دستور قتل دسته جمعی مستقیم بوده است ، چرا که این هواپیما دوبار تا حالا به علت نقص فنی به مقصد نرسیده یا پرواز آن تاخیر داشته است و هیچ آدم عاقل و مسئولیت پذیری نه تنها اجازه پرواز دوباره و سه باره به این هواپیما نمی دهد ، بلکه آن را مستقیما به بخش اوراق هواپیماها می فرستد تا با بازیافت قطعات آن اشیا ی مفید تری مثل پیت حلبی ، راکت بدمینتون و غیره بسازند.
بار اول این هواپیما به علت نقص فنی 7 ساعت تاخیر داشته و بار دوم به موقع ار مشهد به پرواز در آمده ولی خلبان به علت نقص فنی موتور های آن وسط راه دور می زند و هواپیما را دوباره بر زمین فرودگاه فرود می آورد. در هواپیما تا مرز سقوط و وقوع حاثه ای دیگر پیش رفته بود و بخت با خلبان یار بوده که توانسته هواپیما را سالم فرود بیاورد.
(شاید یادتان نباشد ولی این خبر آن موقع هم از خبر گزاری ها پخش شد.)
چرا بهانه ی تحریم پذیرفته نیست؟
برای اینکه تحریم اعلام شده توسط حکومت ایران بر خرید هواپیمای کامل وضع شده است نه قطعات آن ، و ضمنا همین تحریم هم تقصیر سیاست های غلط دولت بوده است .
وهمچنین اگر تحریم هست ، چرا به جای خرید هواپیماهای عتیقه ی 20-30 ساله ی روسی هواپیمای نوی چینی نمیخرند ؟ با این پول هایی که خرج کشتن مردم با تیر و توپ و تقنگ کردند یا آن پول هایی که بر اثر یک"جمع اشتباه" ناپدید شدند، می شد این هواپیما های کهنه را از رده خارج ، یا قطعاتشان را عوض کرد و هواپیماهای نوی چینی خرید و جان صد ها نفر را نجات داد . ماشالله چینی ها انقدر در کپی کاری واردند که هواپیماهایشان از ایر باس هم قابل تمیز دادن نیست!
چه جوری باید بگوییم ما اول می خواهیم تکلیف بدیهی ترین نیاز هایمان را روشن کنند ، انرژِی اتمی و موشک پیش کش ، اول بتوانیم یک چیپ ست در کشور بسازیم ، بعد برویم سراغ ماهواره درست کردن، که به کامپیوتر های مدرن و پیشرفته احتیاج دارند، اول بتوانیم در برنج و گندم و بنزین خود کفا شویم ، یا بتوانیم از فرار مغرهاایمان از دانشگاه های ایران جلوگیری کنیم ، بعد سراغ تولید برق از انرژی اتمی برویم . این چیز های ظاهری و پر زرق برق پول دور ریختن است و از اینکه ما به یکی از ثروتمند ترین کشور های دنیا بشویم جلوگیری می کند .
مردم دیگر فریب نمی خورند.
یک خبر حاشیه ای از سقوط اول : آن دو نفری که گفته می شد مردند،نمردند:

چند روز بعد از خبر سقوط هواپیما خبری شفت انگیز بر روی سایت قرار گرفت،مبنی بر اینکه سه نفر از اعضای تیم جودوی ایران که گفته می شد در حادثه ی پرواز 7908 جان باخته اند ، زنده و سالم در خانه هایشان هستند.
وخب جریان از این قرار است فدراسیون جودو تصمیم می گیرد برای بدست آوردن مدال های رنگارنگ تر!که به جای آن سه نفر که نوجوان و تازه کار بودند، دو جودو کار حرفه ای و با سابقه (که به هیچ وجه نوجوان نبوده اند)را همراه با تیم نوجوانان و با شناسنامه های جودوکاران اصلی عضو تیم اعزام به مسابقات کند
البته این شایعه به شدت توسط مسوول آکادمی جودو، امیر حسین سیاحی رد شده است ولی علیرضا امینی سرپرست فدراسیون جورو اعلام کرده که پیگیری های قانونی را در خصوص این شایعه به موقع انجام می دهد!
اسامی جودوکاران کشته نشده! به این قرار است : ایمان زینی وند (وزن 55- کیلوگرم)، یحیی باقرپور (وزن 81- کیلوگرم) و مصیب عزیز الهی (وزن 90- کیلوگرم) که از حدود 6 سال پیش در رده نوجوانان حضور داشتهاند.
No Response to "سقوط و سقوطی دیگر"
ارسال یک نظر